Τεχνολογική Υποστήριξη

Μπορείτε να βρείτε πληροφορίες μέσω της ορολογίας των κινητήρων, η οποία μπορεί να σας βοηθήσει να επιλέξετε ένα κατάλληλο προϊόν.

ΚΙΝΗΤΙΚΗ ΟΡΟΛΟΓΙΑ

Εκτίμηση
Η βαθμολογία είναι η προδιαγραφή του ορίου λειτουργίας του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της ισχύος εξόδου, της τάσης, του ρεύματος, της συχνότητας, της ροπής και των σ.α.λ. του κινητήρα, κ.λπ. Όσον αφορά την αύξηση της θερμοκρασίας, υπάρχουν δύο τύποι, η συνεχής βαθμολογία και η βαθμολογία βραχείας περιόδου.
Σύγχρονες στροφές ανά λεπτό
Η συχνότητα και οι πόλοι του κινητήρα μπορούν να καθορίσουν τις στροφές του κινητήρα.Ο τύπος αναφοράς έχει ως εξής:
Ns = ( 120 xf ) / P
Ns:Σύγχρονες στροφές/λεπτό (rpm)
120: Σταθερά
στ: Συχνότητα
Π: Πολωνοί
Ονομαστική ροπή
Η ροπή στις ονομαστικές στροφές είναι η ονομαστική ροπή.
ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ RPM
στροφές κινητήρα χωρίς φορτίο.

Συνεχής αξιολόγηση και αξιολόγηση βραχείας περιόδου
Η συνεχής βαθμολογία αναφέρεται στη συνεχή λειτουργία του κινητήρα κάτω από την ονομαστική ισχύ.Η βαθμολογία βραχείας περιόδου αναφέρεται στον κινητήρα που λειτουργεί στην ονομαστική ισχύ εντός μιας καθορισμένης χρονικής περιόδου.
Ισχύς εξόδου
Υποδεικνύεται η ισχύς που μπορεί να εκτελεστεί από έναν κινητήρα μέσα σε μια μονάδα χρόνου.Η ισχύς που εκτελεί ο κινητήρας καθορίζεται από τις στροφές ανά λεπτό και τη ροπή.Ο τύπος αναφοράς είναι ο παρακάτω:
Έξοδος (Kw) = ( T x N ) / 97400
T:Ροπή (Kg.cm)
N: RPM
1HP: 0,746Kw
Ροπή εκκίνησης
Η ροπή παράγεται αμέσως κατά την εκκίνηση του κινητήρα.Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει σε περίπτωση που ένα φορτίο είναι μεγαλύτερο από μια τέτοια ροπή.
Γλιστράω
Μία από τις μεθόδους για την ένδειξη στροφών ανά λεπτό, ο τύπος αναφοράς ως εξής:
S = ( Ns - N ) / Ns
Σ: Γλίστρημα
Ns:Σύγχρονες στροφές/λεπτό
N:RPM κάτω από οποιοδήποτε φορτίο

dcmotor-e1591177747592

ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΟΤΕΡ

01
Γενική Εισαγωγή της Σειράς Μείωσης Ταχύτητας Υπολογισμός της Μείωσης Σχέσης μετάδοσης
Οι πελάτες επιλέγουν την καταλληλότερη σχέση μετάδοσης μείωσης σύμφωνα με την απαίτησή τους να ταιριάζει με τις στροφές εξόδου του μειωτήρα μετάδοσης με τις στροφές των μηχανημάτων λειτουργίας.(AAC)
i = Nm / Ng ή 1 / i = Ng / Nm
i: Σχέση μετάδοσης
Ng:Ταχύτητα εξόδου μειωτήρα μετάδοσης (rpm)
Nm: Ταχύτητα λειτουργίας κινητήρα (rpm)

02
Τύπος Υπολογισμού Ροπής Μειωτή ταχύτητας απευθείας σύνδεσης
Ο πελάτης επιλέγει το πιο κατάλληλο μοντέλο που ταιριάζει στη ροπή εξόδου του μειωτήρα ταχύτητας του μηχανήματος.(Σταθερή ροπή)
Tg = Tm xix η
Tg:Ροπή εξόδου μειωτήρα
Tm:Ροπή εξόδου κινητήρα
i: Αναλογία
η:Απόδοση μετάδοσης μειωτήρα ταχύτητας